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龙8网页版注册:京雄高速公路北京段是一个南北贯通的整体

时间:2021/9/30 12:52:56   作者:   来源:   阅读:4   评论:0
内容摘要:中铁京雄高速公路北京段第七工区有关负责人介绍,本次吊装的钢-混凝土组合梁下部结构采用双柱墩和预应力承台梁。大桥左右宽250米,横跨景深路。宽21米,采用等高三跨钢-混凝土连续组合梁。主跨55米,建成后桥下净高5.5米。施工难度大,安全风险高。封闭路段位于107国道以上。107国道是中国最繁忙的国道。交通流量很大。为了不...

中铁京雄高速公路北京段第七工区有关负责人介绍,本次吊装的钢-混凝土组合梁下部结构采用双柱墩和预应力承台梁。大桥左右宽250米,横跨景深路。宽21米,采用等高三跨钢-混凝土连续组合梁。主跨55米,建成后桥下净高5.5米。施工难度大,安全风险高。

封闭路段位于107国道以上。107国道是中国最繁忙的国道。交通流量很大。为了不影响107国道的交通,现有道路至少会被占用。改变交通指导。方案施工时间为晚上23:50 -凌晨5:00,施工人员必须在5小时内完成交通引导,以及一系列复杂复杂的施工准备、箱梁运输、吊装、固定、设备撤离、交通恢复等。为了保证107国道在早高峰时段的正常通行,各项任务的连接必须精确到分钟。

京雄高速公路北京段是一个南北贯通的整体。本项目北起北京西南五环,经良路立交北约1.6公里,向西穿过永定河、地铁房山线、经深路,向南转穿过六环。道路继续向南延伸至城市边界后,与京雄高速公路河北段的设计起点相连。线路全长27.043公里,其中五环至六环段14公里,六环至城界段13公里。

全线采用双向八车道高速公路施工标准,有特大型桥梁1座、高架桥4座、立交5座、主干线收费站1座、入口检查站1座、管理中心及养护工作区1座、匝道收费站3座、停车区1座。整条线路计划于2022年12月31日完工并通车。

京雄高速公路是京津冀交通一体化的重要组成部分,也是北京中心城市与大兴国际机场连接雄安新区最高效的高速公路纽带。京雄高速公路(北京段)建成后,雄安将进一步改善。新区外主干道路网络对构建京雄一小时交通圈,服务京津冀协调发展具有重要意义。(超过)


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